燃油泵是汽车配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一，位于车辆油箱内部，燃油泵在启动和发动机运转时工作，如果发动机停止而点火开关仍处于ON时，HFM-SFI控制模块关闭燃油泵的电源，以避免意外失火。
(资料图)
燃油泵作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。
根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年国内汽车燃油泵行业发展趋势及发展策略研究报告》显示：
汽车燃油泵行业发展前景现状分析2023
电动燃油泵由泵体、直流电机和壳体三部分组成。它的基本工作原理是直流电机通电后带动泵壳体内的转子进行高速旋转，转子轴下端的切面与叶轮的内孔切面相结合，使得当转子旋转的时候通过转子轴带动叶轮一起同向旋转，叶轮高速旋转过程中在进油口部分造成真空低压，进而将经过过滤处理的燃油从泵盖的进油口吸入，吸入的燃油经燃油泵叶轮加压后进入泵壳内部再通过出油口压出，为燃油系统提供具备一定压力的燃油。
根据泵体结构的不同，燃油泵可分为涡轮式、滚柱式、齿轮式和侧槽式;根据燃油泵的布置位置，可分为内置式和外置式。内置燃油泵安装在油箱内，噪音低，不易产生空气阻力，安装简单;外燃油泵安装在油箱外的油管内，布置简单，自由度大。缺点是噪声大，油路系统容易产生空气阻力，随着车辆性能要求的不断提高，外部燃油泵已趋于淘汰。
电动燃油泵一般由泵体、永磁电机、出油阀、限压阀和壳体组成，当油泵通电时，油泵电机旋转，经油泵进油口滤网过滤的燃油被吸入油泵腔内，进油口真空度增大。随着油泵的运行，油箱中的燃油不断流向进油口;在润滑和散热油泵的同时，进入泵室的燃油油压不断升高。
当油压高于油泵出口阀弹簧预紧力时，出口阀打开，具有一定压力的燃油进入油箱出口管。随着机油泵的旋转，油路中的油压不断升高，而当油压高于设定值时，限压阀打开，油泵出油口与进油口连接，防止油路油压进一步升高。
今年《政府工作报告》提出，把恢复和扩大消费摆在优先位置，并强调要稳定大宗消费。汽车作为大宗消费品，无疑是当前各地稳经济、促消费的重要抓手之一。事实上，年初一些地方就开始通过补贴、消费券发放等方式，鼓励汽车消费。特别是像上海、重庆、广州等汽车产能较高的城市，促销意愿更为强烈。
未来几年，随着新的新能源汽车积分制度执行、补贴政策的延续、传统车企业加大在新能源汽车领域的投资布局加快、造车新势力的持续爆发，中国新能源汽车市场仍将维持高速增长的态势，与之配套的锂电池出货量也将持续增长。
截至2021年底，我国汽车的平均车龄已达6.5年。中国汽车市场未来潜力依然巨大，对汽车铸造配件的需求仍有较大增长空间，预计中国汽车铸造配件需求量将达到1600万吨。
近年来，中国汽车配件行业销售收入稳步增长。根据中国汽车工业协会统计数据显示，2019年我国汽车配件行业销售收入达到4.36万亿元。
汽车配件行业市场潜力
近年来，我国汽车市场已经从高速增长转向中高速增长阶段，但从目前的情况来看，正从中高速增长阶段向中低速增长阶段转变。汽车后市场年均增速会自然回落到4%-5%的区间。如果换算成新车销量，未来10年，我国汽车需求的潜在年均增长率还能够保持1.5%-2%的水平。
国内汽车后市场可以分为四个发展阶段：第一阶段是1990-1996年，汽车后市场的开始阶段。服务对象：基本是公务车;第二阶段是1997-2006年，汽车后市场的高速发展阶段服务对象：公务车为主，私车15%;第三阶段是2007-2010年，汽车后市场的洗牌阶段，未来汽车铸造配件潜在空间极大。
近年来，中国汽车零部件行业销售收入稳步增长。根据中国汽车工业协会统计数据显示，我国汽车零部件行业销售收入达到4.36万亿元。尽管汽车消费市场转冷，但我国汽车零部件领域创新要素已经形成一定的积累，整体行业长期向好的势头不变，2020年达到4.70万亿元。
汽车燃油泵行业报告对中国汽车燃油泵行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析，并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局，并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。
本报告同时揭示了汽车燃油泵市场潜在需求与潜在机会，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对政府部门也具有极大的参考价值。
未来，汽车燃油泵行业发展前景如何?想了解关于更多行业专业分析，请点击《2023-2028年国内汽车燃油泵行业发展趋势及发展策略研究报告》。